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精 密 鈑 金 行 業(yè)

隨著【中國智造2025】的倡導(dǎo),國產(chǎn)機(jī)器人品質(zhì)提升,南京埃斯頓工業(yè)機(jī)器人與中設(shè)智能強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,在OA及精密鈑金業(yè)折彎機(jī)器人和搬運(yùn)以及激光焊接應(yīng)用獨(dú)占鰲頭,為企業(yè)實(shí)現(xiàn)多品種少批量的柔性生產(chǎn)模式得以升級。

精密鈑金行業(yè)解決方案涉及到機(jī)器人自動折彎、焊接、去毛刺、研磨、沖壓、工序搬運(yùn)、碼垛、涂膠等工藝。

最新典型案例

一汽豐田機(jī)艙前縱梁

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一汽豐田機(jī)艙前縱梁

廣汽豐田DASH車型焊裝通用化項(xiàng)目

該項(xiàng)目采用世界領(lǐng)先線纜內(nèi)藏式高速NACHI機(jī)器人10臺,其中4臺焊接螺柱的機(jī)器人,3臺點(diǎn)焊機(jī)器人,3臺搬運(yùn)增打機(jī)器人,整線內(nèi)含沖孔、點(diǎn)焊、搬運(yùn)植釘、增打工藝??蓪?shí)現(xiàn)3種車型的混線生產(chǎn),采用豐田獨(dú)有電氣控制技術(shù)和自動聯(lián)動功能。占地緊湊集約,生產(chǎn)節(jié)拍48秒/件,年產(chǎn)20萬臺。點(diǎn)擊查看詳情
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汽車940F排氣岐管機(jī)器人焊接系統(tǒng)

汽車零部件機(jī)器人自動生產(chǎn)線采用OTC新技術(shù)SynchroFeed超低飛賊焊接配置,無線示教TIG焊接鎢針研磨技術(shù)應(yīng)用電氣控制系統(tǒng)全新理念點(diǎn)擊查看詳情
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